（SZ002747，股价30.04元，市值290.73亿元）智能化出产车间，重载 它并
（SZ002747，股价30.04元，市值290.73亿元）智能化出产车间，重载
它并非现有的英文单词，而是由西班牙语中代表“东方”的“EST”与代表“榜首”的“UN”组合而成。
上世纪90年代，草创时期，工业技能壁垒高悬，创始人吴波为公司取名“东方榜首”，许下了其时看似遥不行及的宏愿。三十多年沧桑剧变，现在愿望总算照进实际。
商场研究机构MIR睿工业发布的多个方面数据显现，2025年，工业机器人出货量已逾越外资品牌，跃居我国商场榜首。与此一起，公司方面对外表明，要打造“我国机器人的国际品牌”，到2030年跻身全球工业机器人职业榜首队伍，成为全国际前三的工业机器人企业。
从本乡龙头到冲击全球前三，怎么走出高毛利自研打破之路？面对职业竞赛，又将怎么布局下一代具身智能？
7月24日，《每日经济新闻》记者带着这样一些问题，跟从2026年“生机我国调研行”采访团来到我国工业机器人龙头。在此期间，公司副总经理周爱林、董事会秘书肖婷婷接受了记者采访。
近年来，跟着咱们国家国产工业机器人比例加快提高，国产机器人销量占比已打破55%，但低端商场产品同质化严峻，价格战剧烈。
而在2025年，因为产品结构调整，大负载机器人销量及收入占比提高，埃斯顿工业机器人毛利率同比完结增加。
埃斯顿财报显现，2025年，公司全体毛利率为29.45%，同比根本相等，其间工业机器人及智能制作体系事务毛利率为29.23%，同比提高0.29个百分点；自动化中心部件事务毛利率为30.43%，同比下降1.09个百分点；公司国内事务增加较快，国内事务收入占比逐渐提高，归纳毛利率同比根本相等，第四季度毛利率为32.97%，环比提高2.88个百分点。
肖婷婷表明，公司可以坚持高毛利与强抗危险才能，底层逻辑在于坚持多年的全工业链自研。
“埃斯顿仍以全工业链自研为主。曩昔几年，我国工业机器人商场发生了显着的改变，2020年以来公司完结较大增加。这首要得益于切入了一个优质赛道。彼时，新能源‘三驾马车’（光伏、锂电、车）商场向好，为国产机器人切入原有商场供给了杰出关键。那两年，除埃斯顿外，其他国产品牌也掌握住了这一商场时机，纷繁进入该范畴。”肖婷婷对《每日经济新闻》记者进一步指出。
国泰海通证券发布的研报指出，在需求端，尽管传统制作业晋级与高端制作兴起供给支撑，但我国工业机器人商场增速显着放缓，2024年全年销量下滑约5%。出资减缩，叠加产品价格下滑，揉捏了厂商的盈余空间。
肖婷婷坦言，2024年，职业竞赛加重，公司盈余遭到许多压力。随后，埃斯顿自动调整战略，转向高水平质量的开展，聚集高技能壁垒、高毛利率与强品牌效应的事务。
“近两年，咱们将战略重心转向轿车等高端制作范畴，一起加快海外布局，自动退出贱价内卷赛道。”肖婷婷说。
面对光伏职业本钱开支减缩的冲击，肖婷婷表明，2025年，公司已完结内部事务切换，现在光伏板块在收入中占比不大。2026年，跟着部分光伏企业跨界切入储能赛道，也为公司带来了增量收入。
近年，国内具身智能工业热度继续攀升，埃斯顿依托三十余年工业机器人底层技能沉淀切入赛道，伺服、操控器、机器人本体等中心软硬件完结高度自主可控。
伺服电机体系是机器人的“肌肉与神经”。早在1998年，埃斯顿就现已将伺服体系的精度操控提高到了±0.01毫米——相当于一根头发丝直径的十分之一。
依托2015年登陆长时间资金商场后的本钱渠道，埃斯顿发动多轮海外战略并购补齐技能短板：先后收买英国Trio补强运动操控，参股意大利企业布局3D视觉，收买德国Cloos完善焊接机器人成套技能。通过多年技能整合，现在，除少数减速器与专用芯片外，运动操控器、全系列沟通伺服、机器人本体等中心环节均完结自主研制、自产配套。
周爱林对《每日经济新闻》记者表明，公司做机器人并非寻求“彻底人形”，现在已推广“双臂轮式”及类人形形状。针对工业制作对高负载的刚性需求，埃斯顿正全力研制单臂负载达20公斤的机器人模组。
“现在，市面上主流产品标示的负载多为1公斤，仅能满意拿取一瓶水等轻量级使命；一旦进入产线作业，精度和可靠性方面会面对很大应战。咱们正继续加大投入。”周爱林进一步表明。
一起，埃斯顿会统筹“大脑”与“小脑”的准确分工。技能架构上，埃斯顿深耕笔直范畴的工业“小脑”练习与底层操控，而关于巨大杂乱的通用“大脑”大模型，埃斯顿则秉持敞开姿势，与头部科技大厂及大模型企业协同推动。
